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針對大件包裹重量大、體積大、不規(guī)則的特點，既不適用于快遞的自動化設備分揀模式，同樣也并不完全適合以快運的托盤與叉車人工分揀模式進行。需要研發(fā)、建設針對性的設備和系統(tǒng)，在提高運轉(zhuǎn)效率的同時，還能減少貨損率，并逐步向無人化和智能化過渡。

物流分揀是不同于其他物流形式的功能要素，也是決定配送環(huán)節(jié)成敗的一項重要支持性工作。它是完善送貨、支持送貨準備性工作，物流分揀的效率和質(zhì)量是配送企業(yè)進行競爭和提高自身經(jīng)濟效益的重要因素。