暴力分揀基本都是出現(xiàn)在快遞環(huán)節(jié)的末端,快遞環(huán)節(jié)的前端由于大量快遞集中,適合使用機(jī)器智能分揀。而快遞環(huán)節(jié)的末端,還是以人工分揀為主,快遞員為了省時(shí)省力,分揀時(shí)把快遞扔來(lái)扔去出現(xiàn)暴力分揀也變成很正常,大家覺(jué)得呢?
隨著物聯(lián)網(wǎng)、信息化技術(shù)在物流業(yè)應(yīng)用,輸送分揀技術(shù)朝著智能化、柔性化方向發(fā)展,通過(guò)通過(guò)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化,滿(mǎn)足市場(chǎng)不同的需求,加快項(xiàng)目前期規(guī)劃、安裝和后期維護(hù)的速度,延長(zhǎng)產(chǎn)品的生命周期,從而降低企業(yè)的投入成本,物流智能分揀系統(tǒng)?實(shí)現(xiàn)客戶(hù)價(jià)值的最大化,為物流行業(yè)自動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)加速助力。
智能物流分揀線(xiàn)流程:自動(dòng)開(kāi)箱--自動(dòng)包裝-自動(dòng)貼標(biāo)-自動(dòng)穩(wěn)重-自動(dòng)掃描-自動(dòng)稱(chēng)體積-自動(dòng)分揀
原來(lái)需20人完成,分揀量每天4萬(wàn)件,
更新后只需5人,分揀量每天4萬(wàn)件
3-5個(gè)月回本!分揀率達(dá)到100%
分揀窗口模塊化創(chuàng)新,新增窗口可靈活增減,場(chǎng)地利用率高!
胡先生 / 138-2923-2786
廣東省東莞市茶山鎮(zhèn)流昌二街6號(hào)